《Motorized Canadian M2——恭喜！不用修》

作者 Rolleica^® 禄徕客

图文版权       Rolleica^® 禄徕客

初      稿        2023.10.25           

最近校阅       2023.10.25

缘起

香港不大，資訊發達，不存在『信息不對稱』。修理佬，老實不老實，很快路人皆知。

因此，在香港，修理佬只要被發現做 任 何 形 式 的偷竊——無論是盜用同行名號，

或偷客人零件、鏡片，——只要被發現，他都活不下去。

老實的好處，是人信你，願將寶貝交給你。Word of mouth是最好廣告。

前不久，有收藏家拿來一部M2，問是否需要大保養。我說，我得閑看看。

A motorized Canadian M2

一看，嚇一跳！

這應是一部罕見的Leitz Midland Canada『加產』M2！

尾號888的M2已極罕見，近乎『一期一會』。

加產尾號888的M2，更是我此生僅見，基本肯定是『一期一會』。

因加產M2僅1,680部（附注1）。我未按徠卡官方數據計總，但出入應不大。

此機為C印（C for ‘Canada’）。

開底後，竟發現它是一部motorized M2! 即可兼容Leicavit M、Leica Motor M的M2！

    試想——這樣的M2，是多麽特別、吸睛！最重要的——是多麽罕有！值錢。

    外觀特徵：   

加產M2/3的倫巴（序號）字體

相比德產的，加產M2/3的倫巴（序號）字體秀麗、纖細，『M2』或『M3』字体偏大。

個人感覺，就字體而言，新款M-A的倫巴很像加產M2/3的倫巴。

核對序號表，確為加產。

序列表

還可，

1. 算出加產M2總產量。暫時無暇做，但估計總數與1,680相距不大。

2. 算出在加產M2中，1099 888是否唯一尾號為888的加產M2。

得閑再做這些。

檢測

    這部M2帶來的震撼，還遠不止上述。

    測它的velocity variance，差點驚掉下巴，下圖是保養前測值：

    藍綫是保養前（Before）的variance curve，超靚！

    紅綫是保養後（After）的variance curve。因之後未保養，所以紅綫是直綫。

    若看不出這藍綫有多震撼，我們來個對比。

    下表左邊，是代表徠卡【現時】頂級水準的M7黑漆版 A La Carte。右側為此M2：

12檔速度中，M2平一檔，贏6檔。要知道，M7是千禧世代電子快門！

而此M2是60年前的純機械快門！

再看兩條曲綫的『量子糾纏』，藍綫M7，橙綫M2。此M2快門精度之高，嘆爲觀止：

1/500s時，M7實際為1/394s，M2為1/535s。

1/1000s時，M7實際為1/532s，M2為1/940s。

精度孰高，一望即知。M7或長期未用才如此，但此M2何嘗不是長期未用？

除取景器有些靜電塵外，其餘一切均好。

非常、非常罕見的收藏，將來會非常值钱。

清潔後，交給機主，道一句——『恭喜！不用修』。

附注：

1 數據來源: Meister Camera. …Only 1,680 Leica M2 models that Leica produced at the Canadian factory in Midland.